Город заполоняют нелегальные "бензовозы"

 4-2Около трёх месяцев жители Долгинцевского района ведут войну с передвижными «бусиками», оборудованными под бензовозы. Нелегальная торговля дешёвым дизельным топливом, как считают активисты, процветает в самом оживлённом месте ­ на железнодорожном вокзале «Кривой Рог-­Главный».

Эта почти детективная история началась с телефонного звонка в редакцию. Взволнованная женщина с возмущением в голосе рассказала нам о том, что передвижные «бензовозы» на железнодорожном вокзале ведут бойкую торговлю дешевым дизтопливом, чем создают ряд неудобств для жителей близлежащей улицы Кокчетавской. В самом оживленном месте, практически у входа в парк  4-3Железнодорожников (в двухстах метрах от знаменитого памятника-­паровоза и конечной остановки общественного транспорта), на тротуаре ведется незаконная заправка маршруток и такси. То, что в часы пик по пути на работу или на расположенный рядом Долгинцевский рынок обычным гражданам это создает ряд неудобств ­ мелочи. А вот что далеко не мелочи, так это та опасность, которую может таить в себе торговля топливом на необорудованной местности.
Звонившей в редакцию оказалась председатель квартального комитета №23 Ирина Зубенко, которая сама и предложила все показать на месте. Договорились о встрече. Прихожу в условленное место. И... никого. Понимаю, что все намного серьезнее, чтобы списывать на невинную шутку, набираю оставленный номер мобильного. В трубке слышу уже знакомый голос: «Мы в засаде... Вас видим и скоро подойдем...»
Действительно, через несколько минут меня окружила оживленная группа криворожан во главе с Ириной Зубенко. «Не удивляйтесь, за это время нам так надоели безрезультатные войны с торговцами дизтопливом, что мы решили избежать скандалов, ­ говорит она. ­ Торговцы нас знают в лицо, нагло ухмыляются, считая чуть ли не сумасшедшими. Но как бы там ни было, а мы считаем ­ правда должна восторжествовать!»
Ирина Васильевна показывает рукой в сторону ничем не приметного с первого взгляда пассажирского микроавтобуса «Мерседес». Подобных ездит сотни по городу. Но этот перевозкой пассажиров не занимается. У него другие функции.
Неприметно это авто разве что для рядовых граждан. А для таксистов и маршруточников этот только что подъехавший и теперь одиноко стоящий на тротуаре бус ­ своего рода сигнал. И действительно, буквально через несколько минут возле него выстроилась целая очередь из маршруток №№295, 307 и легковушек с шашечками.
Далее происходит следующее. Мирно дремавший в салоне водитель в мгновение ока превращается в живчика. И дальнейшие манипуляции происходят на задней площадке бусика. Опишем, что увидели.
Открывается задняя дверца и вместо салона с пассажирскими креслами мы видим огромную железную цистерну литров эдак на тысячу. Водитель-­реализатор вставляет в бак первой в очереди маршрутки «пистолет» и начинает ее заправлять. А очередь из такси и маршруток, скажу вам, немаленькая.
Пока счетчик считал литраж, водитель решил закурить(!) и уже обслуживал следующие маршрутки, не выпуская сигарету из рук. В это время мамочке с грудным младенцем никак не удавалось объехать микроавтобус-­«бензовоз», пришлось взять малыша на руки и тащить коляску через проезжую часть.
Что же получается: те, кто больше всего ратует за повышение проезда ввиду дороговизны топлива (напомним, за последний год оно подорожало в 2,5 раза) ­ теперь в очереди за порцией халявного горючего? Маршруточники повысили криворожанам стоимость проезда до пяти гривен, а сами покупают топливо дешевле, чем когда просили за проезд четыре? Сегодня на заправке дизтопливо продают по 18­18,5 гривен за литр, а здесь ­ по 16. И началась такая нелегальная торговля, как только проезд в маршрутках подорожал на гривну. Тогда же повысили тарифы на извоз и таксисты. Сейчас проехаться 1 км на такси стоит 4 грн. вместо прежних 2­2,5 грн. Еще год назад из центра города до его северной части можно было добраться за 80­-130 грн., теперь менее чем за 200 грн. никто вас не повезет.
­ В милиции нам открытым текстом заявляют: «Куда вы лезете?» Мы и к участковому обращались, и звонили на «102». Правда, опергруппа приезжала, даже протокол составляли. И... ничего, ­ говорит Ирина Зубенко.
­ Ранее торговцы дизтопливом промышляли в районе Развилки, ­ поддерживает разговор председатель квартального комитета №22 Александр Тирошко. ­ Но там рядом ­ две заправки, и непрошенных конкурентов быстро «наладили». Вот они и облюбовали новое место. Законная или незаконная торговля ­ это пусть правоохранители разбираются. 4-4 Я убежден, что местом дислокации опасного для жизни людей «бензовоза» не может быть парковая зона.
Долгинцевские общественники уверены, что незаконную торговлю дизтопливом «крышуют» люди в погонах, причем по всему городу. Ведь, как оказалось, это не единственное место торговли. Как нам сообщили криворожские автолюбители, подобные точки нелегально действуют на Гданцевке в районе кирпичного завода, за территорией «двадцатовского» рынка, в районе авторынка «Терминал»...

Александр ШИДО