Автобус №А8 тимчасово буде зупинятися на «Взуттєвій фабриці»

3-1З метою вивчення попиту населення на зупинці громадського транспорту «Взуттєва фаб­рика» (вул. Дніпровське шосе) з 16 по 30 червня комунальним підприємством «Міський тролейбус» буде проводитися замір пасажиропотоку. Потім приймуть остаточне рішення щодо внесення до паспорту маршруту додаткової зупинки на міському автобусному маршруті загального користування №А8.

Про це повідомив громадський активіст Владислав Бащук. Цю інформацію він отримав із відповіді на своє офіційне звернення стосовно введення нової зупинки на маршруті автобусу.

Наскільки важлива ця зупинка? Адже сама взуттєва фабрика вже не існує, будівля підприємства розібрана.

Питання полягає в тому, що позаду колишньої фабрики розташований великий житловий масив, десять заселених людьми вулиць охоплюють величезну відстань, аж до самих залізничних колій. Наприкінці житлового масиву є великі підприємства: одне ­ з виробництва металопластикових вікон, інше ­ комунальне, дільниця міськводоканалу. І всі ті люди, що тут живуть чи працюють, без жодного сумніву, хотіли б сідати в транспорт саме на найближчій зупинці «Взуттєва фабрика», тому популярність цієї зупинки важко переоцінити.

Пасажири досить тривалий час просили ввести зупинку для автобуса №А8. Перевізник відмовляв через досить велику кількість зупинок і велику протяжність цього автобусного маршруту. На кожний рейс лише в один бік автобусу потрібно майже дві години! Саме тому на маршруті введено не всі зупинки. Деякі з них існують виключно для тролейбусів.

З урахуванням дії в місті програми безкоштовного проїзду в комунальному транспорті, пасажиру не треба витрачати додаткові фінансові кошти для здійснення пересадки на інший вид транспорту. Але ж ми розуміємо, що комфортність роботи транспорту і зручність перевезень полягає саме в тому, щоб пасажир мав можливість дістатися потрібної йому зупинки без пересадок. Тому зрозуміло, що введення додаткової зупинки на популярному маршруті ­ це велика користь для мешканців Кривого Рогу!

Зараз важливо правильно, об’єктивно, чесно провести дослідження пасажиропотоку. Треба проінформувати пасажирів, що зупинка введена тимчасово, нею можна користуватися протягом найближчих двох тижнів.

Хто здійснює інформування пасажирів про нові зупинки та зміни в роботі транспорту на комунальному підприємстві? Адже цю інформацію своєчасно криворіжці отримали виключно завдяки публічності одного з громадських активістів, який дізнався про замір пасажиропотоку на цій зупинці із відповіді на своє звернення. І лише тільки за день до тестування ця інформація з’явилася на «Рудані». Чи не можна було по телебаченню про це розповісти раніше?

Чи буде в такому випадку це дослідження об’єктивним і чесним? Адже, якщо проводиться замір пасажиропотоку, а пасажири про це не знають... чи будуть вони користуватися цією зупинкою під час заміру? Якщо пасажир, який їде, наприклад, в тому ж самому автобусі №А8, має намір виходити на «Взуттєвій фабриці», але не знає, що ця зупинка тимчасово введена... що він зробить? Буде вимушений залишити комунальний автобус на попередній зупинці і очікувати тролейбус або маршрутку, щоб завершити свою поїздку до потрібного місця! Коли ж автобус зупиниться на «Взуттєвій фабриці», з нього майже ніхто не вийде! І контролери транспорту, яким доручено здійснювати заміри пасажиропотоку, запишуть в своєму замірі: «З автобусу ніхто не вийшов»! Але ж це буде не зовсім вірна інформація, бо пасажири вийшли на попередній зупинці, щоб їхати з пересадкою!

Для того, щоб подібне дослідження можна було вважати об’єктивним, спочатку треба було вчасно здійснити інформування пасажирів! Інакше заміри пасажиропотоку будуть давати не зовсім об’єктивні цифри, і за результатами такого дослідження введення дуже потрібної людям зупинки буде визнано не доцільним...

Андрій Заславський

18.06.2025