12 ИЮЛЯ - ДЕНЬ ТАМОЖНИ Начальник таможенного поста «Кривой Рог» Сергей Миценко: «Магазины «Конфискат» к таможне не имеют никакого отношения»

В июле 1985 года в Кривом Роге был открыт таможенный пост «Кривой Рог» Николаевской таможни. За тридцать лет почти все криворожане привыкли к тому, что в городе есть своя таможня.

05 1О насущных проблемах и приносимой государству пользе накануне профессионального праздника мы решили поговорить с начальником таможенного поста «Кривой Рог» Днепропет­ровской таможни Сергеем Миценко.
­ - Наверное для многих горожан станет новостью, что криворожская таможня как самостоятельная единица перестала существовать и превратилась в один из таможенных постов Днепропетровской области. Как это произошло?
­ - Действительно, за последние несколько лет в таможенной сис­теме произошел ряд организационных изменений. Таможни были существенно реформированы и на сегодняшний день объединены с налоговыми органами в одной структуре. Реорганизации прошли во всех таможнях, без исключения.
И сегодня из почти 200 сотрудников криворожской таможни в городе работают лишь 47. Да и называется она сейчас совсем по-­другому ­ «Таможенный пост «Кривой Рог» Днепропетровской таможни Государственной фискальной службы Украины.
Пост имеет современную хорошо развитую инфраструктуру: работают пять мест таможенного оформления, два места прибытия автотранспорта, открыто более 50 зон таможенного контроля, шесть таможенных складов, осуществляется почти 100%-ное электронное декларирование экспорта и импорта.
­ - А каковы конкретные достижения и показатели?
­ - Залогом успешной работы пос­та, прежде всего, остается тот факт, что наш город всегда имел и имеет большой потенциал внешнеэкономической активности. Как говорится, есть где развернуться. Из 12 постов Днепропет­ровской таможни пост в Кривом Роге является одним из самых крупных. По зоне своей деятельности он охватывает половину области ­ от Желтых Вод, через весь город, и до ж/м Ингулец.
Но наиболее показателен тот факт, что только за пять месяцев этого года мы перечислили в бюджет Украины более 1,5 миллиарда гривен. Каждый криворожский таможенник внес в копилку государства свой конкретный, согласитесь, довольно весомый, вклад ­ 32 млн грн. А это живые деньги, которые потом поступают из бюджета на выплаты пенсий, зарплат, социальных пособий, на региональное развитие.
­ - За счет чего собираются такие огромные суммы?
­ - Повторюсь, Кривой Рог ­ мощный промышленный гигант, который закупает большие объемы сырья и оборудования из-­за рубежа. Так, наибольшая часть таможенных платежей, более 83%, поступает от градообразующих предприятий Кривого Рога ­ - ПАО «АрселорМиттал Кривой Рог» и ГОКов.
Существенные поступления идут и от предприятий, связанных с ними технологическими цик­лами и характером поставок.
­ - Хотелось бы узнать, насколько вообще активна внешнеэкономическая деятельность в нашем городе с учетом нестабильной финансовой ситуации в стране?
­ - Прежде всего, отмечу тот факт, что для крупных предприятий все определяется условиями внешнеэкономических контрактов. И при условии правильной логистической политики, даже в кризис, например, тот же «Арселор» затеял модернизацию доменного производства, для чего импортирует дорогостоящее оборудование. Всю зиму для Криворожской ТЭС оформлялись большие партии угля. На шахты и ГОКи регулярно из-­за рубежа поставляется горное оборудование и запасные части к тем же «БелАЗам». Все эти товары и подлежат обязательному обложению пошлиной, акцизом и НДС.
­ - Сколько же средств было перечислено непосредственно в бюджет Кривого Рога?
­ - Все таможенные платежи являются общегосударственными, а потому поступают исключительно в государственный бюджет, и уже из него осуществляется целевое финансирование согласно бюджетным статьям.
­ - Работают ли сейчас таможенники в нашем аэропорту?
­ - Конечно. Криворожский аэро­порт, имеющий статус международного, безусловно, не так активно функционирует как областной в Днепропетровске. Хотя криворожанам, например, запомнились удобные регулярные рейсы компании «ЮТэйр». Отмечу, что сокращение рейсов в первую очередь обусловлено исключительно финансовыми возможностями авиакомпаний. Если будет больше активности, как с их стороны, так и со стороны тур­агентств города, то коллектив аэро­порта, таможенники и пограничники всегда будут только «за». А в планах на ближайшее время ­ рейсы на Болгарию. Кроме того, в аэропорту на постоянной основе обслуживаются международные технические рейсы нескольких авиакомпаний, в том числе и по линии миссии ООН.
­ - Какое отношение таможня имеет к магазинам «Конфис­кат»? В городе упорно муссируются слухи, что товары достаточно низкого качества, недорого продаваемые в таких магазинах, изымаются на таможне и поступают на реализацию.
­ - Если бы мы что-­нибудь изымали и передавали на реализацию, то это были бы известняки, огнеупоры, уголь, кокс и металлургическое оборудование. А история с изъятыми на таможне вещами скорее всего хитрый маркетинговый ход предпринимателей для того, чтобы объяснить низкую цену и качество товара. В зоне деятельности таможенного поста «Кривой Рог» оформление ширпотреба в таких объемах не производится.

Андрей СЕРЕНКО