Дорога для скорой

При подъезде к приёмному отделению 7­й горбольницы вместо дороги ­ сплошные ямы.
­ Проблему больничных дорог мы поднимаем уже второй год, ­ рассказывает заведующий подстанцией №5 Криворожской станции скорой помощи Сергей Джеланов. ­ Около двух лет назад нам пообещали, что выезд на трассу будет отремонтирован, но ограничились тем, что срезали верхний слой и этим же материалом засыпали ямы. На этом «ремонт» и закончился.

Однако дорога идет под уклон и потоки воды после дождей стекают с трассы именно по ней. Естественно, были вымыты новые ямы.
­ Чтобы выехать с территории подстанции на трассу, нужно проехать 70 метров со скоростью 5­10 км/час, а ведь это промедление может стоить жизни какому-­нибудь человеку, ­ продолжает Сергей Леонидович. ­ Но быстрее нельзя, ведь падая в образовавшиеся на дороге ямы автомобили «скорой помощи» бьются выхлопными трубами об остатки дороги. Если мы убьем наш парк, что тогда будет?
-Я много лет работаю водителем 5-­й подстанции, ­ - рассказывает Анатолий Кошовый. ­ -Жаль машины, но еще больше жаль людей, которые нас ждут в то время, когда мы как черепахи «выползаем» с территории больницы.
Но и это еще не все. Как говорит Анатолий Дмитриевич, кроме возможности своевременно выехать на вызов нужно больного еще и довезти до приемного покоя 7­й горбольницы. Как это сделать, чтобы не нанести здоровью пациента дополнительного ущерба?
­ Я 5 августа вез очень тяжелого больного со сломанными ребрами и ключицей из реанимации 7­й больницы в «тысячку», ­ рассказывает Сергей Сапига, еще один водитель «скорой помощи». ­ Вы бы слышали, как кричал человек, находящийся под наркозом, когда мы начали падать в ямы, отъезжая от приемного покоя. Это же просто издевательство над людьми.
«Пульс» выехал на место, где воочию убедился, что дорог на территории 7­й горбольницы не осталось. Сегодня они ремонтируются по всему городу, во многих местах кладется новый асфальт. Только не здесь. Почему?
Ответ на этот вопрос прост. Финансирование городских больниц с этого года осуществляется не из местного, а из государственного бюджета. И государство задолжало по «медицинской» статье нашему городу на сегодняшний день 185 млн гривен! А это значит, что не в полном объеме поступают средства на ремонты подъездных дорог, оплату коммунальных услуг, зарплату медикам и т.д. И долг этот растет с каждым днем. Кривой Рог изыскал в своем бюджете 96 млн гривен на медицину, которые пошли в первую очередь на зарплату медработников. Но сможет ли и дальше город оплачивать то, что должно делать государство, в бюджет которого криворожане исправно делают отчисления, вот в чем вопрос.
Тогда как же быть с подъездной дорогой, на ремонт которой Киев не дал денег? Как выйти из этой ситуации? С этим вопросом мы обратились к главврачу 7­й городской больницы Петру Стародубскому.
­ Дороги на территории больницы ­ это моя постоянная головная боль, ­ рассказал Петр Аркадьевич. ­ Где только возможно, я поднимаю вопрос их ремонта. Например, 5 августа был на приеме у генерального директора СевГОКа Павла Тимошенко, который пообещал после 20 августа выделить безвозмездно на это дело асфальт. Надеюсь, ко Дню независимости дороги на территории больницы будут иметь достойный вид и проблему перевозки больных мы сможем решить.

Андрей СЕРЕНКО