Директор филиала «Днепролифт» Андрей Пицык: «Стоимость своих услуг в ближайшее время мы повышать не собираемся»

В рамках «Программы модернизации лифтового хозяйства города на 2013­2017 годы» в нынешнем году запланировано произвести замену и капитальный ремонт 31 лифта, 23 из которых уже введены в эксплуатацию. Об этом «Пульсу» рассказал директор филиала «Днепролифт» ООО «Производственное объединение «Стальканат Силур» Андрей Пицык.

Филиал «Днепролифт» обслуживает 2939 лифтов города, из которых 2640 находятся на балансе управляющих компаний, остальные принадлежат жилищно-­строительным коо­перативам (ЖСК) и обществам совладельцев многоквартирных домов (ОСМД). Кроме того, обслуживаются и лифты других организаций ­ медицинских учреждений, учреждений образовательной сферы, лифты административных зданий предприятий, офисных центров.
-На сегодняшний день в городе стабильно неработающих лифтов, находящихся на обслуживании в нашей организации, нет. Однако некоторые лифты находятся на стадиях текущего или капитального ремонтов, ­- рассказывает Андрей Валерьевич. - ­Текущие ремонты занимают, как правило, 2­-3 дня. Если есть необходимость закупить дополнительное оборудование и запчасти или обратиться к поставщикам ­ на это может потребоваться самое большее ­ неделя. Но это ­ исключительные случаи.
С момента остановки лифта на капитальную реконструкцию до введения его в эксплуатацию может пройти 2,5­3 месяца. В таком случае кроме его монтажа и пуско­наладочных работ необходима подготовка проектных и разрешительных документов, а также подготовительных работ. А все это занимает время.

СРЕДСТВА ВЫДЕЛЯЕТ ГОРОД
­ Хочу особо отметить, что средства на замену лифтов выделяются из городского бюджета. В 2015 году выполняются работы не только в рамках «Программы модернизации лифтового хозяйства города на 2013­2017 годы», но и в рамках программы помощи объединениям совладельцев многоквартирных домов, ­ говорит Андрей Пицык. ­ Так, были заменены два лифта, находящиеся в собственности одного из ОСМД по улице Добролюбова (ЮГОК).
Приобретаются и устанавливаются в многоэтажках исключительно отечественные лифты, производимые в городе Вышгород Киевской области. Стоимость стандартного лифта для девяти­этажки грузоподъемностью 400 кг и скоростью движения 0,63 м/секунду составляет около 300 тысяч гривен, а с учетом подготовительно­наладочных и проектных работ ­ 430-­450 тыс. грн.
Основное количество меняемых в 2015 году лифтов находится в девятиэтажных домах, так как их количество в городе доминирует. Более высокие дома вводились в эксплуатацию гораздо позже и замена лифтов в них пока не требуется. Хотя срок службы лифта не является показательным, гораздо важнее качество его обслуживания. Иногда бывает, что лифт, которому уже больше 30 лет, работает как часы, в то время как более «молодой» можно выбрасывать в утиль.
­ Специфика нашей работы заключается в том, что мы постоянно мониторим состояние лифтового хозяйства города и выходим с предложениями к заказчикам о том, чтобы произвести замену лифтов в тех или иных домах. Некоторые из них отслужили и более 40 лет. Многие девятиэтажки сдавались в начале 70­х годов прошлого века. Такие дома есть во всех районах города. К примеру, в этом году ремонтные работы проводились в домах по улицам Грицевца, Космонавтов, Косиора, проспекте Мира.
До конца года отремонтируют еще восемь лифтов:
•Косиора 96, п.2;
•Космонавтов 3, п.1;
•Космонавтов 11, п.1, 2;
•Гагарина 69, п.2;
•Кропивницкого 81, п.1, 2;
•Мелешкина 42, п.1.

СЕРЬЁЗНАЯ ПРОБЛЕМА ­ КРАЖИ
Огромной проб­лемой, по словам Анд­рея Пицыка, является воровство лифтового оборудования (кабелей и катушек) для получения лома меди, которое начинается с наступлением холодов. При этом злоумышленники зарабатывают относительно немного, зато ущерб наносят очень серьезный. Плюс еще и создают проблемы жильцам дома, особенно живущим на верхних этажах. Старикам очень тяжело подниматься по лестничным маршам на верхние этажи и они вынуждены по нескольку дней сидеть дома, посылая в магазин за продуктами родственников или соседей.
­ Но мы находим выход из сложившейся ситуации. Все лифты города диспетчеризированы и при несанкционированном открытии лифтовой шахты или машинного помещения сигнал сразу же поступает на диспетчерский пункт. Диспетчер, в свою очередь, незамедлительно передает сигнал в аварийную службу и полицию.
Часто бывает, что «аварийка» «Днепролифта» прибывает на мес­то одновременно с работниками полиции. Так, месяц назад совместными усилиями удалось задержать вора, который в Терновском районе пытался снять катушку тормоза с лифта.

НАПРЯМУЮ С ГОРОЖАНАМИ НЕ РАБОТАЕМ
Договорных отношений с жильцами у филиала «Днепролифт» нет. Все договоры подписываются исключительно с субъектами хозяйствования ­ управляющими организациями, ОСМД и ЖСК и т.д. В среднем за техническое обслуживание лифта и диспетчерской системы девятиэтажного дома оплата в месяц составляет 950 гривен. Обслуживающая же дом организация, будь то «Уют­-2011», «Ситисервис», «Дом.Ком» или др., сама разбивает эту сумму по количеству квадратных метров жилой площади на всех жильцов подъезда, начиная со второго этажа (согласно внесенным законодателем изменениям, вступившим в силу с 07.08.2015 г., жильцы первых этажей, как было раньше, за лифт не платят). Причем к взимаемой сумме оплаты добавляется еще и стоимость затраченной на движение лифта электроэнергии.
­ Своевременное, надлежащее и профессиональное предоставление услуг «Днепролифтом» зависит от финансовой ответственности, которая возникает при своевременной и полной оплате со стороны жильцов за предоставленные услуги. Если задолженность по оплате превышает 2­-3 месяца, предприятие может на какое-­то короткое время остановить лифт до ее погашения. Однако если есть конструктив и взаимопонимание, выход из сложившейся ситуации всегда находится. Как правило, в 99% случаев появления задолженнос­ти по оплате находятся компромиссные решения, составляются графики погашения долга и все решается без необходимости отключать лифт.
­ Мы понимаем, что лифт ­ это вертикальный транспорт, который просто необходим людям, ­ утверждает Андрей Пицык. ­ Независимо от того, что расчет стоимости предоставляемой услуги проводился на начало 2012 года, а за прошедшие годы цены на материалы, операционные и административные затраты значительно возросли, стоимость своих услуг в ближайшее время мы повышать не собираемся. Мы понимаем, что криворожанам и так нелегко. Если же у жителей Кривого Рога есть какие-­либо предложения и замечания по работе лифтов, мы всегда готовы к диалогу и ждем звонков по телефону: 92-­20-­71 (приемная филиала «Днепролифт»).

Андрей СЕРЕНКО