У лифтового хозяйства две проблемы - воровство и неплатежи

Неработающий лифт ­ настоящее бедствие для жильцов многоэтажных домов. О некоторых проблемах лифтового хозяйства «Пульсу» рассказал директор филиала «Днепролифт» ЧАО «Производственное объединение «Стальканат-­Силур» Андрей Пицык.

-­ Андрей Валерьевич, согласно программе модернизации лифтового хозяйства Кривого Рога на 2013­-2017 гг., сколько уже введено в эксплуатацию новых лифтов и сколько планируется на этот год?
­- Эта программа предусматривает финансирование выполнения работ по капитальному ремонту лифтов, а также проведение их экспертного обследования со сроком эксплуатации более 25 лет. Капитальный ремонт лифта, как правило, включает в себя его полную замену. Только по прошлому году филиалом выполнена замена морально устаревших лифтов, которые эксплуатировались с 70-­х годов прошлого столетия на 39 адресах. Теперь в этих домах вместо морально устаревших работают новые, современные лифты с новыми паспортами и регистрацией.
Если же говорить конкретно о 2017-­м, то уже по семи адресам выделены бюджетные деньги на ремонты лифтов, а это порядка 5 млн грн. В эту сумму также входят затраты на авторские, проектные работы, прохождение экспертизы, технадзор. Учитывая, что год только начался, говорить конкретно об объемах работ пока преждевременно. Суммы, которые будут направлены на финансирование таких работ, утверждаются сессией исполкома.
­- В каких конкретно районах города на смену старым, морально устаревшим лифтам пришли новые?
­- На сегодняшний день в Кривом Роге ­ до 3000 лифтов. Из них порядка 500 находятся на балансе ЖСК и ОСМД, остальные принадлежат коммунальным или частным управителям домов. Модернизация охватывает все семь районов города и пропорциональна в количественном выражении. Особое внимание уделяется высотным домам. Например, по позапрошлому и прошлому году внимание акцентировалось на 13­-ти и 16­этажках.
­- Есть ли в нашем городе дома с проблемными, неработающими лифтами?
-­ Если говорить в целом по лифтовому хозяйству, картина положительная. Несмотря на то, что многие дома вводились в эксплуатацию еще в 70­-80-­х годах прошлого столетия, и сегодня в этих многоэтажках лифты безопасны в эксплуатации. Проблемы конечно же бывают. В частности, в некоторых лифтах не проведены экспертные обследования и не продлены сроки их эксплуатации. Но эти вопросы решаются ­ документы готовятся, проекты выполняются. И если согласно экспертной оценке необходимо проведение ремонтных работ, то они обязательно проводятся.
­- Что можете сказать о сроках проведения капитальных и текущих ремонтов?
-­ Что касается текущих ремонтов, наше предприятие выполняет работы на основании договорных отношений ­ то есть, договоров на техническое обслуживание лифтов и систем диспетчеризации. У нас разработан и утвержден план проведения ремонтных работ, которые выполняются согласно графику. Если это месячные или квартальные ремонты, то соответственно они проводятся не реже одного раза в месяц или квартал.
Кроме того, периодически проводится технический осмотр и обход лифтов. В случае аварийной остановки ­ сразу же выезжает ремонтная бригада, которая освобождает пассажиров, если они застряли между этажами. На мес­те устраняется неисправность и выясняется причина.
Стараемся работать на упреждение, поэтому в настоящий момент в городе практически нет стабильно неработающих лифтов, которые мы обслуживаем. Текущие же ремонты занимают, как правило, 1-­3 дня. Если есть необходимость в закупке дополнительного оборудования или запчастей у поставщика, то это еще не более двух дней. Но это исключительные случаи. В целом стараемся работы завершить в максимально сжатые сроки, чтобы жильцы домов не ощущали никакого дискомфорта. Капитальная реконструкция может занимать 2,5­3 месяца.
­- Содержание и обслуживание лифтов достаточно дорогостоящие, намерен ли город в этом году выделять на эти цели средства?
­- Это предусмотрено программой модернизации лифтового парка Кривого Рога на 2013-­2017 годы. Возможно, ремонтные работы проводятся не в таких объемах, как того хотелось, но они выполняются. Поэтому неработающих по году лифтов в городе нет. На сегодняшний день временно неработающие лифты есть. Три из них стоят из­-за отсутствия напряжения на вводном устройстве, два ­ по причине неоплаты и один ­ в связи с кражей кабеля связи, который будет полностью восстановлен на начало февраля.
­- Разворовывание лифтов до сих пор так и остается главной проблемой?
­- Это головная боль и лифтовиков, и энергетиков, и тепловиков. То, где есть цветной металл, а алюминий и медь, как правило, находятся в кабелях и катушках, привлекает внимание нечистых на руку граждан. Но должен сказать, что случаев проникновения в машинное помещение лифтов с целью грабежа по сравнению с прошлыми годами стало меньше. Да и люди стали бдительнее. Ведь бремя восстановления краденого имущества ложится на плечи самих жильцов.
­- Сколько стоит новый лифт? Где Кривой Рог их покупает?
­- Для многоэтажных домов приобретаются и устанавливаются, в основном, отечественные лифты. Если ранее были поставки из белорусского Могилева, то в последнее время поставщик ­ Вышгород Киевской области. Стоимость стандартного лифта с оборудованием и работой составляет около 500 тысяч гривен.
-­ В редакцию обратились жильцы микрорайна Даманский с нареканиями на работу нового лифта в их доме. В частности, жительница дома №9 по улице Маршака Дарина Борщ пишет, что лифт запустили перед Новым годом, но он почему-­то постоянно ломается и всем приходится ходить пешком. Прокомментируйте, в чем там проблема?
­- В конце 2016 года нашей организацией были выполнены работы по замене лифта в подъезде №2 по улице Маршака, 9 на новый. Лифт действительно простаивал. Связано это с процедурой регистрации, включая ряд технических моментов, таких как освидетельствование лифта, получение необходимого пакета разрешительных документов ­ без чего его дальнейшая эксплуатация запрещена. В данный момент лифт в рабочем состоянии и каких-­либо жалоб от жильцов нам не поступало.
­- Андрей Валерьевич, а почему у вашего предприятия нет договорных отношений с жильцами домов, как это было раньше? Ведь ещё пару лет назад за обслуживание лифтов криворожане платили отдельно. Сегодня не каждый понимает, сколько эта услуга стоит.
-­ Содержание лифтов входит непосредственно в жилищно­коммунальную услугу, которую предоставляет управитель. Им же заключаются договоры со специализированными организациями на обслуживание и выполнение ремонтных работ лифтов. Но прямых договорных отношений с жильцами домов не было как в предыдущие годы, так и сейчас. Они заключаются с управляющими компаниями, ЖСК или ОСМД.
Хотел бы заметить, что надлежащее и профессиональное предоставление услуг «Днепролифтом» зависит от финансовой ответственности, которая возникает при своевременной и полной оплате со стороны жильцов за предоставленные услуги. Если задолженность по оплате превышает 2­-3 месяца, предприятие вправе остановить лифт до ее погашения.
-­ И все­-таки, во сколько сегодня обходится техническое обслуживание и диспетчеризация лифтов 9­-этажному дому?
­- Содержание в технически исправном состоянии лифтового оборудования обходится в 700-­750 грн., а диспетчерского оборудования ­ 160-­180 грн. в месяц с одной единицы. В среднем за техническое обслуживание лифта и диспетчерской системы девятиэтажного дома оплата в месяц составляет 950 гривен. Затем эта сумма делится на квадратные метры жилого фонда (кроме первых этажей) и включается в общую сумму оплаты за содержание домов и придомовых территорий.
­- В связи с тем, что постоянно повышаются цены на материалы, намерены ли вы пересмотреть стоимость своих услуг?
­- Действительно, за последние годы стоимость материалов, операционные и административные затраты значительно возросли, мы же не повышали стоимость своих услуг с 2012 года. Если же говорить о предоставлении качественных услуг, а по-­другому мы не работаем, необходимо либо сократить половину своего персонала, что обязательно скажется на качестве и безопасной эксплуатации, либо искать другой выход. Поэтому остается одно ­- пересмотреть стоимость услуг в сторону увеличения.

Александр ШИДО