Новини
У пассажира два пути - иди пешком или плати
1 декабря в Кривом Роге состоялись общественные слушания по изменению стоимости проезда в транспорте. Обсуждались два вопроса - повышение стоимости проезда в трамваях и троллейбусах до 2,50 грн., и в маршрутках - до 6 грн.
Актовый зал КП «Скоростной трамвай», что в здании управления предприятия на площади Труда, едва вместил всех желающих обсудить данный вопрос. Их собралось более трех сотен.
Первое слушание касалось повышения тарифов в маршрутках. Еще в октябре этого года в адрес горисполкома поступили обращения от частных перевозчиков с просьбой их пересмотреть. Начальник управления транспорта и связи горисполкома Сергей Сиротюк уточнил, что сегодня перевозку пассажиров осуществляют 30 частных предпринимателей и пять автопредприятий. Отмечалось и то, что 80% транспортной сети города составляют маршруты, протяженность которых превышает 15 км. И это не может не влиять на себестоимость перевозок.
В предоставленных расчетах перевозчики требовали установить граничный тариф в размере шести гривен. Они говорили о стремительном росте цен на расходные материалы, невозможности обновления парка машин, который давно устарел. Так, замена пары колес сегодня обходится дороже 1000 грн., а цены на новую «Руту» и «Эталон» вообще неподъемные - от 700 тыс. грн. и свыше 1 млн. Обращалось внимание и на повышение цен на основные продукты питания и коммуналку, а перевозчик такой же человек, как и пассажир, так же хочет кушать. Но главным аргументом в пользу повышения тарифов называлась безопасность пассажиров.
Возможность задать вопрос была не у многих, но те, кто успел, предлагали изменить протяженность некоторых маршрутов, уж коль увеличивается стоимость проезда. Но, как оказалось, для этого нужно утверждать новую сеть, что не представляется возможным пока действуют старые договоры с перевозчиками.
На общественном слушании присутствовали руководители двух коммунальных предприятий - «Скоростной трамвай» и «Городской троллейбус» - Евгений Якуненко и Александр Приходько. Как отметили они в своих выступлениях, главная причина повышения стоимости проезда - убыточность коммунальных предприятий. Между тем, тариф в трамваях и троллейбусах несколько лет оставался без изменений. Если учесть, что этим видом транспорта пользуются в основном льготные категории криворожан, за которых в прошлом и в этом году от государства город не получил ни копейки дотаций, он вообще на грани выживания. Но сможет ли лишняя гривна, которую возьмут за проезд с пассажиров, кардинально изменить ситуацию? Руководители этих предприятий считают, что нет. Но при повышении с нового года в два раза стоимости электроэнергии такая мера хоть как-то позволит удержаться на плаву.
В этот раз не принималось решение о повышении тарифа. Аргументированные, обоснованные предложения все желающие могут подать на рассмотрение до 12 декабря. Относительно электротранспорта - в управление экономики, а по маршруткам - в управление транспорта и связи исполкома Криворожского городского совета.
Только после того, как все обращения проанализируют, будет принято окончательное решение об изменении тарифа.
Александр ШИДО