Новини

Криворожские депутаты выступили «ЗА» повышение качества пассажирских перевозок в городе

   23 мая состоялось пленарное заседание 35-й сессии, на которой депутаты приняли решение почти по 80 вопросам. Была также рассмотрена петиция о немедленной замене всех маршруток в городе на автобусы.

    Начальник отдела транспорта и связи Сергей Сиротюк отметил, что руководство города системно занимается улучшением транспортных пассажирских перевозок. Восьмой год работает программа мэра Юрия Вилкула по развитию гор­электротранспорта. За это время в Кривом Роге открыли семь новых троллейбусных и трамвайных маршрутов, капитально отремонтировали 35 троллейбусов и семь трамваев. В конце 2017 года на самые протяженные городские маршруты в Украине ­ 43 и 44 км, вышли одиннадцать современных комфортабельных автобусов «МАЗ­103965» белорусского производства. Современные машины, приобретенные городом, соединили центр Кривого Рога с его южной и северной частями. Проезд в автобусах составляет всего четыре гривны, кроме того, сохранен льготный проезд.
   Приоритет развития городской транспортной сети ­экологически чистый и доступный транспорт. Он должен быть комфортным для пассажиров. Это большая, комплексная работа и она ведется постоянно. До конца 2018 года в рамках партнерства с Европейским банком реконструкции и развития в город зайдет 50 новых троллейбусов. Также из городского бюджета выделены деньги на покупку восьми современных троллейбусов и трех автобусов. Кроме приобретения новой техники, будет капитально отремонтировано семь троллейбусов, в том числе, сделано четыре гибридных.
   Депутат горсовета Валентина Максименко сказала: «Жаль, что автор петиции не пришел на сессию, мне бы хотелось спросить у него: назовите хотя бы один город в Украине, который смог сразу полностью отказаться от маршрутных такси? Реалии таковы, что на сегодня это сделать невозможно. Возьмем наш город. Чтобы полностью ликвидировать маршрутки, нам надо 100 автобусов и 50 троллейбусов. Для этого надо из городского бюджета выделить 1 миллиард гривен, а потом каждый год выделять около 500 миллионов на их эксплуатацию и обслуживание. Избежать таких расходов мы можем, только увеличив стоимость проезда. Кто из криворожан готов сейчас платить за проезд 2 евро (60,7 грн.) как в Польше и Венгрии или как в Британии -­ 5 фун­тов (176 грн.)?».
  «Нельзя не учитывать и специфику Кривого Рога -­ его большую протяженность. Убрав все маршрутные такси и перейдя на автобусы, мы фактически лишим жителей отдаленных поселков, таких как Рахмановка, Степовое, транспортного обеспечения. Так нет никакой «экономики», чтобы направлять туда большегрузные автобусы, поездки выйдут «золотыми». Или авторы петиции предлагают платить людям по 200 грн. за проезд?! Вопрос повышения качества пассажирских перевозок важен и очень актуален для всех украинских городов. Но к нему необходимо подходить взвешенно и продуманно, а не путем популистских требований и решений», -­ отметила депутат Алена Волик.
  По итогам голосования криворожские депутаты большинством голосов не поддержали эту петицию.