Новини

Пока не будет альтернативы, маршруты сокращаться не будут

3-1 Информация, появившаяся 21 января на некоторых городских сайтах о том, что «на днях» сокращают 16 маршрутов, не на шутку встревожила криворожан. К счастью, тревога оказалась ложной. В этот же день Сергей Сиротюк, начальник транспортного отдела исполкома Криворожского горсовета, разъяснил «Пульсу» сложившуюся ситуацию.

- В соцсетях была выложена неполная информация относительно оптимизации городской маршрутной сети пассажирского транспорта, что ввело в заблуждение горожан и вызвало законное возмущение. Было сказано, что сокращаются маршруты без какого-либо разъяснения и альтернативы, - говорит Сергей Сиротюк. - Новая маршрутная система может быть введена в действие исключительно после того, как будет выполнена программа обновления городского электротранспорта и проведены конкурсы по перевозке пассажиров в городских автобусных маршрутах общего пользования. Главная задача, - которая стоит перед нами приоритет коммунального транспорта на улицах города и качественное улучшение пассажирских перевозок. Говорить о точных сроках внедрения новой маршрутной системы пока сложно. Планируем, что отдельные маршруты будут оптимизированы уже этой весной, по мере поступления новых троллейбусов. Но чётко ясно, что, пока не будет альтернативы, маршруты сокращаться не будут, никакого неудобства пассажиры при этом не испытают.
Решение №17 «Про затвердження міської маршрутної мережі пасажирського транспорту» было принято 9 января на заседании исполкома Криворожского горсовета. Полный текст решения был обнародован на официальном сайте горисполкома, опубликован в газете «Червоний гірник». При желании с текстом решения может ознакомиться каждый, всё прозрачно.
Так, из новой маршрутной сети «исчезли» маршрутки №206 (Госцирк - пос. Калинина); №229 (Ст. Кривой Рог-Главный - пл. Толстого); №236 (1-й участок (ДК «Народный дом») кольцо 44го квартала); - №243 (Автовокзал – 173-й квартал); №279 (Соцгород - Макулан); №281 (пос. Бажаново - Трампарк); №291 (Универмаг ХХ п/с - СевГОК); №293 (Восточный-1 - ул. Украинская); №323 (Автовокзал - ул. Сурикова), №330 (Юбилейная - пл. Толстого).
- В настоящее время в городе работает маршрутная сеть, утверждённая решением исполкома горсовета от 09.04.2014 года. Она будет действовать до тех пор, пока не будут проведены конкурсы на маршруты. Новая транспортная система предполагает постепенную замену маршруток машинами средней и большой вместительности. Это позволит при сокращении единиц транспорта на дорогах обеспечить качественную перевозку пассажиров, - комментирует начальник транспортного отдела. - Кроме того, изменён режим маршрутных такси на обычный, остановок по просьбам не будет, посадка пассажиров должна осуществляться только в установленных местах. Во избежание нездоровой конкуренции в борьбе за пассажиров и гонок на дорогах, будут пересмотрены маршруты, которые дублируют друг друга. Например, №230 и №330 совпадают почти на 90%, поэтому целесообразно их объединить. В настоящее время на маршруте №229 работают всего две машины, частично его перекрывает №209, поэтому также будет проводиться оптимизация.
Сергей Сиротюк отметил, что протяжённость Кривого Рога создаёт дополнительную нагрузку на инфраструктуру города. В среднем, почти 70% маршрутов авто и электротранспорта превышают 20 км в одну сторону, это создаёт определённые трудности. Поэтому планируется увеличить подвижной состав коммунального электротранспорта и изменить некоторые маршруты. Так, количество троллейбусов на городских маршрутах будет увеличено на 40%. В первую очередь новые машины выйдут на стратегические маршруты №23, №8, №19, №17, до автовокзала будет продлён маршрут №3. Это позволит разгрузить «красную» линию.
- Мы изучаем все предложения, которые поступают в транспортный отдел от горожан. Но хочу заметить, что не всегда эти предложения действительно направлены на улучшение транспортной системы. Чаще после модернизации маршруты закрывались, так как становились нерентабельными. Например, так произошло с №204, - рассказывает Сергей Сиротюк. - Электронную петицию о продлении маршрута №203 до конца проспекта Почтового за два месяца подписали всего 50 человек. Над разработкой новой транспортной системы города работали не только специалисты нашего отдела, но и сотрудники КНУ. Поэтому оптимизация системы будет проведена с максимальным учётом интересов горожан.
Кристина МАРГИНА