Новини

Министерство экологии может переехать в Кривой Рог?

В прошлую пятницу на своей малой родине побывал Владимир Зеленский. Это первый визит нашего земляка в родной город после того, как он стал Президентом Украины.

Одному из самых важных для каждого криворожанина вопросов ­ состоянию экологии, было посвящено рабочее совещание в Криворожском национальном университете, где в формате круглого стола шел разговор президента с мэром Кривого Рога, учеными, представителями горисполкома, облгосадминистрации, ПАО «АрселорМиттал Кривой Рог», горнодобывающих предприятий, общественности.
Владимир Зеленский акцентировал внимание присутствующих на том, что к нему поступает множество обращений криворожан, а на сайте Президента Украины размещена петиция по поводу выбросов в атмосферу загрязняющих веществ «АрселорМиттал Кривой Рог». Он также в курсе того, что экологическую инспекцию не пускают с проверкой на территорию предприятия. Зеленский поинтересовался у руководителей АМКР, какие меры они собираются предпринимать, чтобы в дальнейшем перестать травить город?
Представители металлургического гиганта подготовили доклад, суть которого ­ мы все делаем по закону, экологические мероприятия выполняются на 100%. Правда, сроки реализации некоторых экологических программ перенесены по различным причинам на пять лет, но с руководством города и горожанами арселоровцы это почему­то не согласовали.
Владимир Александрович поинтересовался, знает ли руководящее звено предприятия, сколько криворожан сегодня находится на учете в криворожском онкодис­пансере? Сколько в городе тех, кто заболел раком за последние годы? Менеджеры «Арселора» цифру не назвали, но отметили, что помогают больнице чем могут. Вот недавно аппарат УЗИ закупили.
Данный пример те, кто руководит недвижимостью индийского миллиардера, лучше бы не приводили. Президент разозлился, услышав об этом.
­- 25 тысяч жителей города больны раком, -­ уведомил он представителей главного загрязнителя воздуха города. - ­ Оплатите им лечение. А аппарат УЗИ я сам куплю.
Владимир Зеленский попросил городского голову Юрия Вилкула поручить медикам подготовить списки людей, которые заболели в Кривом Роге раком за последние пять лет. И предоставить их АМКР для того, чтобы там взяли на себя затраты на лечение онкобольных. Суммы конечно же получатся более чем внушительные, беря в расчет то, что на лечение одного больного могут уйти десятки (если не сотни) тысяч гривен. Но ведь именно те вредные вещества, которые бесконтрольно выпускает в атмосферу металлургический гигант (на это предприятие приходится 80% всех вредных выбросов по городу), и стали основной причиной того, что Кривой Рог уверенно удерживает лидирующие позиции в «черном» списке украинских городов по онкозаболеваниям.
Общественники акцентировали внимание, что экс­КМК платит взятки, в том числе, в Министерство экологии, которое дает разрешение предприятию на такое неимоверное количество выбросов в атмосферу. Зеленский прямо спросил у арселоровцев: «Взятки у вас требуют?», те также прямо ответили, что, да, требуют, но они не дают. В чем тут же усомнились присутствующие, а некоторые даже назвали имена предполагаемых взяткодателей.
Узнав, что ни министр экологии, ни его заместитель ни разу не были в Кривом Роге, президент попросил мэра подыскать свободные здания, в которые сможет переехать министерство экологии из Киева.
«Я думаю, все криворожане будут вам благодарны!» ­ - поддержал президента Юрий Вилкул.
Начальник городского Управления экологии Светлана Охотникова заострила внимание на том, что выполнению экологических задач мешает то, что у местной власти ограничены возможности в принятии решений по выдаче разрешительных документов в сфере экологии, отсутствует механизм и полномочия по контролю за выполнением требований природоохранного законодательства предприятиями.
По настоящему больной вопрос ­ и отсутствие нормального налогового регулирования. С 2015-­го по 2018 год предприятиями города уплачено экологического налога в общей сумме свыше 771 миллиона гривен. При этом в городской бюджет обратно поступило всего 192 миллиона гривен, что составляет только 25%. Предприятиями также уплачивается рентная плата за пользование недрами. За 2015-­2018 годы уплачено почти 6 миллиардов гривен в государственный бюджет. Но обратно в городской бюджет не вернулось ни копейки. И только с этого года Бюджетным кодексом определены поступления, но опять­таки мизерные ­ всего 5% рентной платы в городской бюджет.
«Но город ищет решения, чтобы защитить право криворожан на чистый воздух. Жестко спрашиваем со всех предприятий, ведется круглосуточный мониторинг. Были заказаны исследования, результаты которых доказали необходимость принятия на государственном уровне просто необходимых решений и законов, которые бы помогли улучшить экологическую ситуацию», ­ отметила Светлана Охотникова.
Месяцем ранее, 12 июня, на заседании исполкома Юрием Вилкулом было принято решение, что власти Кривого Рога вместе с общественными организациями будут отстаивать экологические права горожан в суде. Для этого мэр подписал Меморандум о сотрудничестве с общественными организациями Кривого Рога и общественной организацией «Зеленый Фонд». Также материалы по итогам проведенной работы были направлены в Министерство экологии, Госпродпотребслужбу, Министерство здравоохранения.
«Сегодня ответы получены только от Гос­продпотребслужбы, и то про необходимость предоставления им более расширенного материала», ­ сказала Светлана Охотникова.
Экологи подчеркнули ­ решение сложных экологических вопросов Кривого Рога требует государственной поддержки.
На совещании также поднимался вопрос реконструкции криворожского аэропорта. Целесообразно ли это делать сейчас, когда в Украине не хватает самолетов, чтобы обслуживать уже существующие рейсы, и сотни украинцев нередко вынуждены долго ждать борты в аэропортах (в том числе, чартерные рейсы в Египет и Турцию в Кривом Роге), ­- вот в чем вопрос. Да и вряд ли найдется так много желающих, чтобы заполнять регулярные рейсы из нашего города хотя бы на 80% (минимальная рентабельность перевозчиков). Причина банальна ­ наши люди не только на такси в булочную не ездят, как говорила Нонна Мордюкова, но и на самолетах не летают. Денег у народа нет.
Пример. Сегодня билет на самолет из Киева во Львов стоит минимум 1400 гривен, максимум ­ 2400. Вряд ли из Кривого Рога он будет стоить дешевле. А это значит, что долететь из Кривого Рога до Львова в десять раз дороже, чем доехать на поезде.
Приведем еще несколько цен билетов из аэропорта «Борисполь» нынешним летом. В Одессу самый дешевый билет стоит 1943 грн. (самый дорогой ­ 3500 грн.), Кишинев ­- 2868 грн. (5130), Харьков ­- 1349 грн. (2961), Баку - ­ 5915 грн. (8540), Ригу ­- 3171 грн. (5849), Батуми ­- 3173 (5099), Анталию ­- 6140 грн. (7279).
Хочется, конечно, чтобы и у нас был красивый аэропорт. Но, пока в стране такая ситуация, нужно думать о более доступном виде транспорта. Тех же поездах.