Вандалы продолжают «разукрашивать» вагоны скоростного трамвая

8-1 Наверняка каждому из криворожан, которые пользуются скоростным трамваем, приходилось ездить в вагонах, обрисованных маркерами от потолка до пола. К сожалению, вандалы продолжают заниматься своим «чёрным» делом и сейчас.

 Все началось еще в прошлом году. Подростки, считающие себя членами некой организации под названием «УРА», методично на протяжении нескольких месяцев уродовали в Кривом Роге вагоны. Они маркерами разрисовывали салоны от окон до сидений и безнаказанно скрывались.

8 В мае этого года, в преддверии Дня города, хулиганы разукрасили один из вагонов надписью «Зі святом», а также изобразили герб Кривого Рога и Цветочные часы. А 16 августа недалеко от станции «Электрозаводская» те же парни остановили скоростной трамвай. Нарисовав на его внешней стороне несколько граффити, они убежали восвояси. Те трамваи, пока их не отмыли, в рейс так и не вышли ­выпускать разрисованный с внешней стороны транспорт на маршрут категорически запрещено.
 - И это далеко не все случаи, -­ рассказывает начальник службы охраны КП «Скоростной трамвай» Андрей Стрыбайло. ­На самом деле таких инцидентов куда больше. Когда же хулиганы вошли во вкус, не щадя ничего на своем пути, портили всё, что попадало им под руку, мы решили заняться ими всерьез. Кстати, «УРА» ­- это вовсе не призыв, как кто­­то полагает, а название некоего неформального течения, состоящее из аббревиатур трех их лидеров. Борьба с этим явлением на нашем предприятии продолжается почти два года, для этого приходилось в усиленном режиме дежурить и ночью. Но беда в том, что «художники» - несовершеннолетние, к уголовной ответственности за порчу коммунального имущества, если их поймать на «горячем», привлечь нельзя по закону. Поэтому малолетним хулиганам все сходит с рук.
 В группировку «УРА», как правило, входят молодые люди из состоятельных семей. Небедные родители выделяют подросткам немалые деньги, которые те тратят на подобные «развлечения». Граффити на вагонах скоростного трамвая ­ это их своеобразный автограф, который дает возможность, как считают сами неформалы, самоутвердиться им в обществе. Наивысший эффект ­- это когда на одной из станций подземки удастся сделать селфи на фоне ими же разрисованного вагона. А после этого выложить фото в соцсети. Правда, сделать это непросто, поскольку, как говорилось выше, на КП существует золотое правило -­ расписанный краской состав на линию не выпускать.
8-3  Очищать вагоны от надписей непонятного содержания довольно сложно. Маркеры практически невозможно отмыть никакими средствами -­­ ни бензином, ни растворителем.
 - А как же юным хулиганам удалось 16 августа остановить целый состав? -­­ интересуемся у Андрея Стрыбайло.
 -­ Ночью несовершеннолетние в масках срезали ограждение, незаконно проникли на закрытую территорию и забросали скоростную линию ветками, ­- делится начальник службы охраны КП. ­- Пока водитель разбирался в случившемся, нарушители разукрасили вагон и сбежали. Хочу сказать, что юные вандалы не стесняются активно афишировать свои «подвиги» в Интернете. Не стал исключением и этот случай. Без внимания себе подобных они не остаются. Ради такого сомнительного удовольствия в Кривой Рог даже приезжал «в командировку» питерский граффитчик. В такой среде автограф на вагоне -­­ это модно и престижно.
 Андрей Стрыбайло вспомнил и вопиющий случай. Разобрав окно, подростки проникли в здание моечного корпуса с целью оставить на вагонах свои художества. Чтобы поймать юных злоумышленников, охранникам приходилось устраивать там засаду. И что вы думаете, любители ночных забав попались! И даже пытались «договориться», предлагая охранникам деньги, причем немалые ­- 4 тысячи гривен за один разрисованный вагон!
 - Это арт-­­течение лихорадит не только наш город, во всем мире оно давно превратилось в глобальную проблему. Однако есть среди молодежи и те, кто в своих стремлениях к лидерству пошли гораздо дальше, -­ рассказал «Пульсу» директор КП «Скоростной трамвай» Валентин Якуненко. ­- Криворожский школьник ради экстремальной съемки забрался на крышу станции и во время остановки состава прыгнул на вагон. Какие могли быть последствия, если бы подростка не удалось вовремя снять с крыши трамвая, нетрудно догадаться. Ведь напряжение контактного провода составляет 600 вольт. Такая необдуманная выходка привела бы к неминуемой смерти парня. Что же касается граффитчиков, то, как правило, в большинстве случаев они орудуют, когда в трамвае перед конечными остановками не остаётся других пассажиров. Тем не менее, бдительные горожане еще существуют.
 -­­ По информации неравнодушных граждан, в этом году удалось задержать двух подростков, которые разрисовали салон маркерами, -­­ дополняет Анд­рей Стрыбайло. -­ Пассажиры заметили рисовальщиков из окна встречного трамвая и сообщили дежурной по станции. Но опять же, хулиганы -­ несовершеннолетние, согласно нашему законодательству, я не имею права даже к ним прикасаться. В итоге ­- в полицейский участок пришли родители и забрали своих чад. На том дело и закончилось.
 Как говорит директор КП «Скоростной трамвай» Валентин Якуненко, несмотря на все негативные моменты этого явления, компромисс все же найти удалось.
 -­ С молодежью надо уметь разговаривать, ­ рассказывает он. ­ Такой диалог у нас привел к положительному результату. Ведь для того чтобы проявить себя, необязательно портить вагоны, о чем мы и пытаемся втолковать подросткам. Думаю, что многие пассажиры видели на ограждении, что возле станции скоростного трамвая «Мудреная», граффити, на которых изображены старые фотографии, медали, записки и надпись «Слава Великой Победе». Выполнены они теми же «уличными художниками», но приобрели совсем иной смысл...
                                                                                                                 Александр ШИДО